2020/11/03
トヨタ ハイエース ディーゼル ATF圧送交換
(交換可否 事前チェック実施車両・オイルパン&ストレーナー交換等含む)
走行距離約89,000km 交換歴なし
事前チェック内容
・試運転
・コンタミチェック
・車両状態ご確認(故障診断機接続含む)
事前チェック+ご説明で1時間程度とお考えくださいませ。(ご予約制)
フルードは「WAKO’S PREMIUM SPEC」をご使用いただいております。
(フラッシングはアイシン製フルードを使用)
ATオイルパン脱着・交換
ATオイルパンガスケット(リキッド)交換
ATオイルストレーナー 脱着・交換
ゲージOリング交換
ドレンボルトガスケット交換
ATF(ATF AFW+)
初期補充+フラッシング含む
圧送交換+トランスミッションオイルラインクリーニング
ATF(WAKO’S ATF PREMIUM SPEC)
圧送交換+トランスミッションオイルラインクリーニング
故障診断機接続
フルードレベル調整( )
させていただきました。
当店は、
・特殊工具(圧送交換アタッチメント)
・コンタミチェッカー
・トルコン太郎(トルコンチェンジャー) 3台完備
完備しております。
CVTF・ATF交換は、2万キロごとの交換をおすすめしております。
フルードも、多数ご用意いたしておりますのでお客様のお車にあったものを
ご提案させて頂きます。
お取り扱いフルード
・ワコーズ プレミアムS(WAKO’S PREMIUM S)
・ワコーズ セーフティーS(WAKO’S SAFETY S)
・ニューテック NC-65
・ニューテック ZZ-51改
・ニューテック ZZ-52
+αの添加剤もご用意致しておりますので
大切なお車の「ATF交換」「CVTF交換」は、当店にお任せくださいませ。
ATF・CVTFの交換のご紹介ページ(クリック)
(交換可否 事前チェック実施車両・オイルパン&ストレーナー交換等含む)
走行距離約89,000km 交換歴なし
事前チェック内容
・試運転
・コンタミチェック
・車両状態ご確認(故障診断機接続含む)
事前チェック+ご説明で1時間程度とお考えくださいませ。(ご予約制)
フルードは「WAKO’S PREMIUM SPEC」をご使用いただいております。
(フラッシングはアイシン製フルードを使用)
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ATオイルパン脱着・交換
ATオイルパンガスケット(リキッド)交換
ATオイルストレーナー 脱着・交換
ゲージOリング交換
ドレンボルトガスケット交換
ATF(ATF AFW+)
初期補充+フラッシング含む
圧送交換+トランスミッションオイルラインクリーニング
ATF(WAKO’S ATF PREMIUM SPEC)
圧送交換+トランスミッションオイルラインクリーニング
故障診断機接続
フルードレベル調整( )
させていただきました。
当店は、
・特殊工具(圧送交換アタッチメント)
・コンタミチェッカー
・トルコン太郎(トルコンチェンジャー) 3台完備
完備しております。
CVTF・ATF交換は、2万キロごとの交換をおすすめしております。
フルードも、多数ご用意いたしておりますのでお客様のお車にあったものを
ご提案させて頂きます。
お取り扱いフルード
・ワコーズ プレミアムS(WAKO’S PREMIUM S)
・ワコーズ セーフティーS(WAKO’S SAFETY S)
・ニューテック NC-65
・ニューテック ZZ-51改
・ニューテック ZZ-52
+αの添加剤もご用意致しておりますので
大切なお車の「ATF交換」「CVTF交換」は、当店にお任せくださいませ。
ATF・CVTFの交換のご紹介ページ(クリック)