・ダイハツ タント「CVTF圧送交換 (ストレーナー等交換含む」 させて頂きました。

豊橋市よりお問い合わせ頂き
ダイハツ タント　CVTフルード圧送交換(ストレーナー等の交換含む)させて頂きました。

走行距離約98,000km

先日、事前チェック(試運転・車両状態確認(故障診断機接続含む)・コンタミチェック)
実施させて頂きました。

ディーラーさんで交換歴有との事でした。
フルード量が、多かったです。。。
※もちろんですが、当店は、規定の油温でしっかりレベル調整しますので
ご安心くださいませ。
(その分お車によっては、お時間を頂戴してしまいます)

フルードは、「WAKO’S PREMIUM SPEC」をご使用頂きました。
※フラッシングはアイシン製フルード




↑赤みは残ってしまいますが、
交換完了しました！！

フラッシングも含め、全てワコーズ プレミアムスペックで！！
新油の色(ワコーズ プレミアム)になるぐらいで交換したい！！
という要望も、もちろんご対応可能でございます！！
フルード使用量・フルードの種類=金額も大きくなってしまいます。。


事前チェック内容
・走行テスト
・コンタミチェック
・車両状態確認(故障診断機接続含む)

CVTオイルパン脱着・洗浄
CVTオイルパンガスケット交換
CVTオイルストレーナー 脱着・交換
CVTオイルストレーナーOリング交換
ドレンボルトガスケット交換


CVTフルード(CVTF CFEX7020)交換
圧送交換+トランスミッションオイルラインクリーニング

CVTフルード(WAKO’S CVTF PREMIUM SPEC) 交換
圧送交換+トランスミッションオイルラインクリーニング
故障診断機接続
フルードレベル調整(　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)

させて頂きました。

CVTF交換は、2万キロごとの交換をおすすめしております。

今回のCVTF交換(部品代等含め)約74,000円となっております。
参考金額：状態等により金額も異なります。
(2021年6月17日現在のものになります)